Η ανωμαλία του κλιβάνου λαδιού μεταφοράς θερμότητας πρέπει να σταματήσει εγκαίρως, οπότε πώς να το κρίνουμε και να το αντιμετωπίσουμε;
Η αντλία κυκλοφορίας του κλιβάνου λαδιού μεταφοράς θερμότητας δεν είναι φυσιολογική.
1. Όταν το ρεύμα της αντλίας κυκλοφορίας είναι χαμηλότερο από την κανονική τιμή, σημαίνει ότι μειώνεται η ισχύς της αντλίας κυκλοφορίας και μειώνεται ο ρυθμός ροής, κάτι που μπορεί να είναι η ρύπανση και η απόφραξη του αγωγού θέρμανσης, ο οποίος πρέπει να καθαριστεί επάνω;
2. Η πίεση της αντλίας κυκλοφορίας παραμένει αμετάβλητη, το ρεύμα αυξάνεται και η ροή μειώνεται, που είναι επίσης η μετατροπή του ρευστού μεταφοράς θερμότητας, και το ιξώδες αυξάνεται, το οποίο πρέπει να αντικατασταθεί ή να αναγεννηθεί εγκαίρως.
3. Το ρεύμα της αντλίας κυκλοφορίας μειώνεται και η πίεση της αντλίας εξόδου επιστρέφει στο μηδέν, υποδεικνύοντας ότι η αντλία δεν τροφοδοτεί λάδι κατά το ρελαντί. Μπορεί να εξατμίζεται το λάδι. Μάθετε την αιτία της εξάτμισης. Εάν το φίλτρο είναι φραγμένο, η αντλία κυκλοφορίας θα πρέπει να ανοίξει αμέσως την παράκαμψη για να καθαρίσει το φίλτρο. εάν το σύστημα είναι καινούργιο Το προστιθέμενο υγρό μεταφοράς θερμότητας περιέχει νερό ή το αέριο που αποσυντίθεται από το νερό δεν αφαιρείται και η βαλβίδα αέρα θα πρέπει να ανοίξει αμέσως μέχρι να εξατμιστεί.
Η θερμοκρασία εξόδου του κλιβάνου λαδιού αγωγιμότητας υγρής φάσης είναι χαμηλή, η παροχή θερμότητας είναι ανεπαρκής και η θερμοκρασία των καυσαερίων υπερβαίνει τους 300 ℃, γεγονός που οφείλεται κυρίως στο πρόβλημα της συσσώρευσης αιθάλης και η αιθάλη πρέπει να εμφυσηθεί εγκαίρως. Αν και ο κλίβανος βρίσκεται υπό θετική πίεση, ο όγκος έκρηξης δεν είναι μεγάλος, η θερμοκρασία του κλιβάνου είναι χαμηλή και η ένταση καύσης δεν είναι καλή. Εστιάστε στον έλεγχο της σφράγισης νερού της μηχανής σκωρίας μετά τον φούρνο. Εάν η έξοδος σκόνης του συλλέκτη σκόνης είναι καλά κλειστή και εάν υπάρχει μεγάλη διαρροή κρύου αέρα. Αυξήστε τη διαφορά πίεσης μεταξύ του μπροστινού και του πίσω μέρους του φίλτρου στον κλίβανο λαδιού μεταφοράς θερμότητας. Όταν η πίεση εισόδου της αντλίας μειώνεται, το φίλτρο μπορεί να βουλώσει. Καταχωρίστε την παράκαμψη και αφαιρέστε το φίλτρο.
Συνήθεις βλάβες και επεξεργασία σχάρας αλυσίδας.
1. Η αλλαγή στο σταμάτημα της σχάρας μπορεί να οφείλεται στο ότι η αλυσίδα είναι πολύ χαλαρή, το πλέγμα με το γρανάζι είναι κακό ή το γρανάζι έχει φθαρεί πολύ και η σύνδεση με την αλυσίδα είναι κακή. ρυθμίστε τις βίδες ρύθμισης και στις δύο πλευρές από την αρχή και σφίξτε τη σχάρα. Εάν εξακολουθεί να μην λειτουργεί, ο οδοντωτός τροχός πρέπει να αντικατασταθεί.
2. Η σχάρα έχει κολλήσει. Αφού σπάσει η σχάρα ή πέσει ο πείρος, η σχάρα είναι χαλαρή. τα μεταλλικά εγκλείσματα στο κάρβουνο είναι κολλημένα στη σχάρα. η σχάρα είναι τοξωτή. η κορυφή του συγκρατητήρα σκωρίας βυθίζεται και μπλοκάρει τη σχάρα.
Μέθοδος επεξεργασίας: χρησιμοποιήστε ένα κλειδί για να αναστρέψετε τον κλίβανο για να αφαιρέσετε τα υπολείμματα. Ξεκινήστε αφού αντικαταστήσετε τα ραγισμένα κομμάτια σχάρας.
Ώρα δημοσίευσης: 15 Αυγούστου 2022
